Досье личности

Ценность: 1 (5)

Симпатия: 1 (5)

дата обновления - 2011-04-17

просмотров - 4

ВАСИЛЬЧЕНКО Константин Константинович

Имя латиницей: Vasil`chenko Konstantin Konstantinovich

Пол: мужской

Дата рождения: 10.01.1926

Место рождения: Москва, Россия

Дата смерти: 15.07.2010 Возраст (84)

Место смерти: Москва, Россия

Знак зодиака: Козерог

По восточному: Тигр

География: РОССИЯ, СССР.

Ключевые слова: авиа, инженер, конструктор, космос, техника.

Ключевой год: 1995

Константин Константинович ВАСИЛЬЧЕНКО

российский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1982), лауреат Ленинской премии (1962), доктор технических наук (1986), профессор. В 1943 г. поступил в Московский авиационный институт. Одновременно с учебой в институте с марта 1947 г. работал конструктором в отделе аэродинамики ОКБ А. И. Микояна. После окончания Московского авиационного института в 1949 г. был направлен на летную станцию ОКБ, где работал: инженером-конструктором, начальником группы, инженером-расчетчиком, ведущим конструктором по расчетам, начальником лаборатории, заместителем начальника и начальником отдела летных испытаний. Участвовал в проведении летных испытаний реактивных истребителей МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, истребителя-перехватчика МиГ-25, истребителя-бомбардировщика МиГ-27 и их модификаций. Внес большой вклад в методику проведения летных испытаний, провел большую работу, связанную с установлением мировых авиационных рекордов на самолетах ОКБ А. И. Микояна. В 1970-1975 гг. – заместитель главного конструктора ОКБ А. И. Микояна по летным испытаниям. Осуществлял научно-техническое и методическое руководство при проведении испытаний самолетов. В 1975-1985 гг. – главный конструктор сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ-31. Под его руководством были реализованы уникальные боевые возможности этого самолета. В 1985-1995 гг. – начальник Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в городе Жуковский Московской области. Под его руководством были проведены испытания атмосферного аналога космического корабля многоразового использования «Буран» – БТС-002, а также отработаны бортовые системы для его автоматического полета и посадки на Землю. Внес большой вклад в организацию и становление Международного авиационно-космического салона. В 1995-2000 гг. – первый заместитель начальника Летно-исследовательского института им. М. М. Громова. Занимался активной преподавательской деятельностью. В 1985-1995 гг. заведовал кафедрой летных исследований, испытаний и сертификации факультета аэромеханики и летательной техники в Московском физико-техническом институте. С 1993 г. – член Президиума Высшей аттестационной комиссии.
Связи (1)
Источники (2)
Обсуждение
comments powered by HyperComments
Наверх